说到荣威，相信大部分国人都知道这个品牌，不得不说荣威在中国品牌里的知名度还是非常不错的，自从上汽集团接手之后也慢慢发展的越来越好，在荣威550那个时代无论是销量还是口碑上可以说与合资品牌都有得一拼。随着时间的推移，荣威整个产品序列发展的越来越大，车型受众面也越来越广，销量也稳步上升，一切看似都在像好的方向发展，可殊不知，一次危机也在悄悄来临。2019年荣威的整体市场表现大幅下滑，两大主力车型RX5和i5更是萎靡不振，背后的原因到底是什么？荣威的真实产品实力到底如何？下面咱们就来详细分析！

车市环境不景气？实则质量出问题！

回顾2018年，荣威总销量还多达46万辆新车，同比增幅则近20%，其中SUV主力车型荣威RX5也异常坚挺，而荣威i5也呈欣欣向荣之势。可是进入2019年后，整个荣威品牌的销量一下子遭遇大滑坡，两大细分市场的主力车型也均表现萎靡，荣威到底怎么了？

很多人看的这样的情况也许会把原因怪罪于车市整体环境的不断下滑，没错，2019年以来整个车市持续遭受寒冬，对于销量毫无疑问确实是带来了一定的影响，但是真正的问题其实并没有这么简单。像荣威RX5和荣威i5这样销量断崖式下滑的幅度，远超相应细分市场下滑幅度，你就很难用市场不景气来解释了。

屡屡遭曝的质量问题，其实才是导致荣威RX5车型大幅下滑的一大主因。早在去年底，荣威RX5便因召回事件而使得销量下滑严重，而近期车友头条查询投诉网站数据发现，在2018年1-8月份时间里，荣威RX5高居自主品牌车型投诉榜第2名，仅次于奇瑞艾瑞泽5。车主们对其的投诉基本上从天窗异响这样的小问题，到变速器异响、变速器顿挫及发动机异响等这样的大毛病，无一例外。